人形機器人產(chǎn)業(yè)正迎來從技術驗證向規(guī)模化量產(chǎn)的關鍵躍遷，2025 年頭部企業(yè)已提前達成百臺至千臺小批量產(chǎn)，預計 2026 年開啟行業(yè)量產(chǎn)元年，2030 年步入商業(yè)化元年。作為可比肩電動汽車的萬億J潛力賽道，其市場規(guī)模預計 5 年內(nèi)實現(xiàn)突破性增長，2035 年年銷售空間將達 1.47 萬億元。產(chǎn)業(yè)上游核心零部件國產(chǎn)化進程加速，中游整機企業(yè)出海布局提速，下游以工業(yè)場景為突破口（2030 年國內(nèi)新能源汽車制造場景市場空間將破百億），全產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn) “技術迭代加速、場景落地深化、企業(yè)分化加劇” 的發(fā)展特征，成為驅(qū)動制造業(yè)智能化升J與經(jīng)濟增長的新引擎。

人形機器人市場將呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，2024 年市場規(guī)模約 800 億元，2027年突破 1680 億元，2035 年達到 1.47 萬億元，5 年內(nèi)實現(xiàn)從千億到萬億的跨越。ZG市場作為核心增長極，新能源汽車制造、倉儲物流、家庭服務等場景將持續(xù)釋放需求，成為市場增長的主要驅(qū)動力。

三類企業(yè)差異化競爭

（一）企業(yè)三類核心畫像

根據(jù)傳統(tǒng)業(yè)務基因，人形機器人企業(yè)可劃分為全棧型、硬件型、軟件型三類，各自具備鮮明特征：

全棧型企業(yè) ：以汽車裝備、飛行器或科技巨頭為背景，兼具 AI 算法、硬件供應鏈與下游場景資源，機器人業(yè)務起點為本體與 “大小腦” 并線發(fā)展，典型企業(yè)包括特斯拉、華為、小鵬、Figure 等，具備全方位資源整合能力。

硬件型企業(yè) ：依托自動化硬件設備、各類機器人制造經(jīng)驗，業(yè)務起點以本體及控制器為主，深耕硬件系統(tǒng)調(diào)穩(wěn)與生產(chǎn)制造，典型企業(yè)有優(yōu)必選、宇樹科技、傅利葉、Agility 等，在工業(yè)場景落地方面具備天然優(yōu)勢。

軟件型企業(yè) ：以 AI 算法、科研高校背景為主，聚焦 “大小腦” 研發(fā)，核心優(yōu)勢在于決策智能與操作算法，典型企業(yè)包括智元機器人、千尋智能、騰訊 Robotics X 等，資金吸引力強但硬件與工況理解相對薄弱。

棧型企業(yè)（如特斯拉 Optimus V2、Figure 02）：產(chǎn)品力與市場力多面L先，大腦決策、上下肢操作與運控能力均衡發(fā)展，資金實力雄厚，場景落地進入實際工況階段，積累海量自有數(shù)據(jù)。

硬件型企業(yè)（如宇樹 G1、Agility Digit）：產(chǎn)品力突出下肢運控能力，具備扎實的市場基礎與工業(yè)場景數(shù)據(jù)積累，資金實力較強，場景落地進展迅速。

軟件型企業(yè)（如千尋 Moz、1X NEO Gamma）：大腦決策與上肢操作能力L先，資金融資表現(xiàn)優(yōu)異，但場景落地多處于樣板間測試階段，數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累仍需深化。

M2 具身智能研究院聚焦人形機器人全產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)輸出前瞻研究成果，已發(fā)布《人形機器人核心硬件市場發(fā)展白皮書》《人形機器人整機企業(yè)畫像與能力評估報告》等系列成果，覆蓋上游核心部件、中游整機、下游場景全環(huán)節(jié)。核心業(yè)務包括產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)與信息服務（數(shù)據(jù)庫、成本庫、企業(yè)庫、專家?guī)欤�、產(chǎn)業(yè)研究與戰(zhàn)略咨詢（市場進入、產(chǎn)品定位、供應鏈優(yōu)化、出海戰(zhàn)略等），為全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供準確數(shù)據(jù)支持與個性化解決方案，助力產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

附件：2025全球人形機器人企業(yè)能力畫像整機能力評估模型V2.0-2027年突破 1680 億,2035 年達到 1.47 萬億,5 年內(nèi)實現(xiàn)從千億到萬億的跨越